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发布时间：2023-02-10 00:57:21

9月我国汽车库存预警指数超45% 库存压力缓解

2014年10月8日，中国汽车流通协会在北京发布了2014年9月汽车经销新需求孕育新技术商库存预警指数，9月汽车经销商库存预警指数为45.8%，比上月下降了6个百分点，警戒线水平以下，库存压力有所滇西堇菜缓解。与8月相比，市场总需求增加，销量明显增加，库存压力缓解，从业人员基本处于稳定。

9月份汽车市场需求增加

9月份，市场总需求指数为60.7%，环比上升11.2个百分点。9月正式进入旺季，汽车市场需求明显增加。

经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的18.8%增至50.0%；认为总需求“基本持平”的比例从48.2%降至26.0%；认为总需求量“下降”的比例从33.0%降至24.0%。9月份，4S店集客量、成交率、日均销量与上月相比均有一定幅度上升。经销商认为集客量“增长”的比例由上月的23.2%增至47.9%；认为“下降”的比例由上月的35.7%降至19.2%；认为“基本持平”的比例由41.1%降至32.9%；经销商认为本月成交率“增长”的比例从17.9%增至35.6%；认为“下降”的比例43.8%增至19.2%；认为“基本持平”的比例从38.4%增至45.2%；经销商认为平均日销量“增长”的比例从16.1%增至49.0%；“基本持平”的比例从35.7%降至27.6%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的48.2%降至23.4%。

对汽车市场总需求的看法库存水平与8月份相比有所下降

9月，库存指数为48.3%，环比下降4.4个百分点。调查显示：经销商认为库存量昌江石斛“增长”的比例从40.2%降至28.8%；“基本持平”的比例从37.5%增至39.0%；认为“下降”的比例从22.3%增至32.2%。9月份是汽车市场高峰期，销量相比上月有明显增加，库存水平

与上月相比本月平均库存量经销商经营状况与上月基本持平

9月份，经销商经营状况与上月基本持平。9月份经销商的库存水平任何装备的选购得到缓解，不过仍然是经销商面临的主要问题，另外，受经济和市场环境的影响，经销商经营状况并未有大的改观。

本月，认为经营状况不好的经销商比例由上月的18.8%增至2拉伸实验机主要由主机、电脑、夹具、传感器等部份组成1.4%；认为“一般”的比例由62.5%降至55.9%；认为“好”的经销商比例由上月的18.8%增至22.8%。从流动资金状况上看，9月经销商流动资金情况较好，认为流动资金“充足”的经销商比例由上月的21.4%增至51.4%；认为流动资金“一般”的经销商比例由上月的40.2%降至34.0%；认为流动资金“紧张”的经销商比例由上月的38.4%降至14.6%；从融资状况来看，认为融资难度“一般”的经销商比例由上月的65.2%降至34.7%，认为融资“容易”的经销商比例由上月的13.4%增至56.3%，认为融资“困难”的经销商比例由上月的21.4%降至9.0%；从业人数来看，认为经销商从业人数“减少”的比例由上月17.9%降至6.8%；认为“增加”的比例由上月的8.0%增至17.8%，大部分的经销商认为从业人员与上月基本持平。

与上月相比本月经营状况经销商普遍认为10月份市场需求增加

10月份，大部分经销商认为汽车市场需求将会增加。认为“增加”的经销商比例由52.7%增至56.8%；认为总需求“减少”的由6.3%增至17.8%，认为总需求“基本持平”的经销商比例由41.1%降至25.3%。

调查结果显示，经销商认为下月经营“好”的比例由25.0叶王莲%增至50.3%；认为经营状况“一般”的比例有所下降，从51.8%降至40.0%。认为9月经营状况“不好”的比例继续减少，从23.2%降至亚洲岩风9.7%。

根据以上数据，预计在2014年10月份汽车市场表现好于9月份，经销商经营状况良好，库存压力有所缓解，中国汽车流通协会建议，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存压力带来的经营风险。（白朝阳）

来源：经济

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